南陽(yáng)污水處理控制柜-繼飛機(jī)電- 南陽(yáng)污水處理控制柜行情 ：

兩用一備變頻供水機(jī)組

無(wú)塔供水適用范圍1、有水池的高層建筑、賓館、學(xué)校、城鎮(zhèn)居民小區(qū)、企事業(yè)單位、新農(nóng)村建設(shè)農(nóng)村的生活用水。

2、工廠、工礦企業(yè)的生活或者生產(chǎn)用水。

3、各類(lèi)水廠、供水站、污水廢水廠、農(nóng)業(yè)排灌站等供排水。

4、高樓、小區(qū)、企事業(yè)單位熱水集中供水。

5、生產(chǎn)、生活中的冷卻水、循環(huán)水的加壓。

6、油田輸油管道、油庫(kù)、油站等的恒壓輸油。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)承接：稱重配料 除塵設(shè)備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽(yáng)能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。

在用電的過(guò)程中，很多情況下會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)?shù)葘?dǎo)致電弧火花的產(chǎn)生，南陽(yáng)污水處理控制柜調(diào)試，電弧的溫度較高，非常容易引燃周?chē)奈?，造成危險(xiǎn)。但電弧產(chǎn)生時(shí)，其電流強(qiáng)度不高，傳統(tǒng)的空氣開(kāi)關(guān)等很難對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，于是能夠檢測(cè)電弧產(chǎn)生的“電弧故障斷路器”便應(yīng)運(yùn)而生了。電弧故障斷路器（AFCI），顧名思義，它可以檢測(cè)產(chǎn)生在線路中的電弧。其原理是用電弧產(chǎn)生時(shí)在線路上所產(chǎn)生的不正常波形作為識(shí)別，當(dāng)出現(xiàn)故障電弧現(xiàn)象時(shí)及時(shí)“跳閘”，阻止電弧的持續(xù)存在。意圖是好的，但是有些火腿和使用對(duì)講機(jī)的朋友們?cè)谑褂脽o(wú)線電設(shè)備的過(guò)程中，這種斷路器也會(huì)抽風(fēng)！這種開(kāi)關(guān)對(duì)于電磁干擾的檢測(cè)有時(shí)過(guò)于敏感，在它的旁邊使用業(yè)余無(wú)線電設(shè)備有些時(shí)候都會(huì)導(dǎo)致它不正常跳閘。這些例子已經(jīng)涵蓋了短波電臺(tái)和手臺(tái)，有些人匯報(bào)在使用20米波段進(jìn)行通聯(lián)的時(shí)候有些時(shí)候會(huì)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象，南陽(yáng)污水處理控制柜，而有錄像證明的事件則是一只手臺(tái)。在使用手臺(tái)指揮建筑工人的時(shí)候，使用者無(wú)意中發(fā)現(xiàn)自己的手臺(tái)會(huì)使得旁邊的短路開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作，于是他就用手機(jī)拍下了這個(gè)視頻。分析原因來(lái)看，一方面是因?yàn)檫@種電路斷路器的識(shí)別基準(zhǔn)過(guò)于敏感。而另一方面則是因?yàn)橛行I(yè)余無(wú)線電設(shè)備的輸出濾波控制做得不好。這是一個(gè)不太好解決的問(wèn)題，在過(guò)去因?yàn)殡娮釉O(shè)備制作的不完善，業(yè)余無(wú)線電設(shè)備對(duì)于其他電子設(shè)備的干擾十分嚴(yán)重，而現(xiàn)在雖然這樣的情況好了許多，但仍然不能夠?qū)τ陔娮痈蓴_的情況掉以輕心！

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

我公司專(zhuān)業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動(dòng)化工程、制冷設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)

其優(yōu)點(diǎn)如下：

1)PLC具有閉鎖啟動(dòng)功能，司機(jī)在啟動(dòng)設(shè)備前必須把主令控制器全部切至零位、 進(jìn)出門(mén)的門(mén)限開(kāi)關(guān)到位，才能接通主電源。操作主令開(kāi)關(guān)上有設(shè)備狀態(tài)指示屏，南陽(yáng)污水處理控制柜方案，顯示設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)及各種故障信息。

2)主、 副鉤有鋼絲繩提升限位、 重錘限位、 超重限位保護(hù)，大車(chē)、 小車(chē)有行程開(kāi)關(guān)保護(hù)，各個(gè)設(shè)備的保護(hù)動(dòng)作只影響設(shè)備本身的動(dòng)作。

3)所有的電氣設(shè)備的故障信號(hào)都接入 PLC，任何電氣設(shè)備出現(xiàn)故障只影響本單元的動(dòng)作。

4)吊鉤升降與小車(chē)前行和后退、 大車(chē)左行和右行有操作互鎖。

5)主鉤、 副鉤、 大車(chē)、 小車(chē)速度由主令開(kāi)關(guān)檔位切換，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)切換。

6)可禁止司機(jī)利用打反車(chē)來(lái)對(duì)大車(chē)和小車(chē)進(jìn)行定位。

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